LAS ASEGURADORAS ENDURECEN LAS PÓLIZAS A LAS EMPRESAS POR LA CRISIS LOGÍSTICA

El colapso de los puertos y el embotellamiento logístico derivado del Covid trastoca el aseguramiento del transporte y de la carga atascada en tránsito. La situación se está traduciendo en subidas de las primas, una reducción en la capacidad de aseguramiento porque hay menos apetito por parte de las aseguradoras para determinados riesgos y las empresas tropiezan además con la imposibilidad de cubrir ciertas eventualidades que deben atender más que nunca vía reaseguro, con provisiones de fondos o, incluso, replanteándose algunas decisiones. El ejemplo más claro se deriva de los retrasos. Las pólizas de transportes cubren daños provocados por eventualidades como que se moje la carga, se golpee el contenedor, se hunda el buque o se incendie el camión, pero no se hacen cargo de la pérdida de calidad, por ejemplo, en productos perecederos por los retrasos en las entregas. «¿Se podía cubrir con una extensión expresa? Sí, se podía cubrir. Pero el seguro parte de la probabilidad y si un riesgo hace dos años era poco probable, pues era fácil que alguien te lo asegure».

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