«EL ‘BOOM’ DEL ECOMMERCE SUBE LA PRESIÓN A LOS PRECIOS DE LOS ENVÍOS»

Con muchas empresas funcionando aún a medio gas y el ecommerce disparado, el sector de la logística y el transporte ha tenido que reorganizarse en estos meses. A DHL Express, la división de paquetería internacional por vía aérea del grupo DHL, la crisis del Covid le ha supuesto invertir su mix habitual de negocio, en el que el 50% de los transportes correspondía a empresas (B2B) y el 50% a cliente final (B2C), principalmente por el ecommerce. En los últimos meses, el comercio online ya supone el 65% de las operaciones.
Este cambio, además de reorganizar procesos, ha obligado a la compañía a buscar nuevos mecanismos de rentabilidad, ya que las operaciones de comercio electrónico revierten en menores ingresos porque su valor y volumen son muy inferiores a los transportes para grandes empresas. Lo habitual es que el 75% de los ingresos proceda del B2B. «Los márgenes cada vez son más estrechos en los precios de las entregas, lo que nos obliga a movernos con mucha rapidez en la mejora de la experiencia del cliente», explica Miguel Borrás, director general de DHL Express para España y Portugal.