Selección semanal 6 de Junio

Las 10 noticias más relevantes de la semana por Noticias Profesionales

Sector Agroalimentario en 2023: El sector agroalimentario español aportó 119.140 millones de euros al PIB y generó más de 2,39 millones de empleos, consolidando su posición competitiva en Europa.

Supers Regionales: Los supermercados regionales en España crecieron en cuota de mercado gracias al apoyo de las marcas de fabricante y a la fidelidad de los consumidores sénior.

Amazon en 2023: Amazon alcanzó una facturación récord de más de 7.100 millones de euros en España en 2023, con 25.000 empleados y nuevas instalaciones logísticas.

Ecommerce y entregas diarias: El auge del ecommerce en España genera cuatro millones de entregas diarias, planteando desafíos significativos para la distribución urbana.

Dia y su servicio online: Dia ha ampliado su servicio online, alcanzando al 84% de la población española y ofreciendo una excelente experiencia de compra tanto física como digital.

El Corte Inglés y Repsol: El Corte Inglés vendió a Repsol el 45% de su negocio conjunto de tiendas en gasolineras, quedándose con un simbólico 5% de participación.

Franquicias de alimentación: Las franquicias de alimentación en España facturaron 8.996,3 millones de euros en 2023, siendo el sector con mayor número de establecimientos y empleos.

Covirán en 2024: Covirán recuperó 5.396 metros cuadrados de superficie comercial en la primera mitad de 2024 tras cerrar 200 tiendas en 2023, mejorando su rentabilidad y ventas.

Sostenibilidad en cerveceras: Las principales cerveceras españolas, como Mahou San Miguel y Estrella Galicia, se enfocan en envases, energía, agua y reducción de huella de carbono para lograr cero emisiones.

Premios Empresa Familiar: La familia Penalva de Granada fue premiada por su marca de helados «Nordwik», destacando su expansión y exportación a grandes cadenas y mercados internacionales.

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Digitalización: La ciberseguridad se ha convertido en una prioridad para las empresas ante el aumento de amenazas cibernéticas derivadas de la transformación digital.

Funcas y el PIB en 2024: Funcas ha aumentado la previsión de crecimiento del PIB español al 2,5% en 2024, pero advierte sobre la baja inversión y productividad.

Zona de Bajas Emisiones de Madrid: Las Zonas de Bajas Emisiones en Madrid ponen en riesgo la viabilidad de los transportistas autónomos debido a los altos costos de renovación de vehículos y la falta de períodos de transición adecuados.

SECTOR AGROALIMENTARIO en 2023: El sector agroalimentario español contribuye con 119.140 millones al PIB en 2023

El sector agroalimentario español consolidó su posición competitiva en el mercado europeo en 2023, aportando 119.140 millones de euros (8,9% del PIB) y generando 2.394.353 empleos (11,3% del total) a la economía nacional, según el Informe 2023 del ‘Observatorio sobre el sector agroalimentario español en el contexto europeo’ presentado por Cajamar.

Presentación del informe

El evento contó con la participación de Eduardo Baamonde, presidente de Cajamar; Fernando Miranda, secretario general de Recursos Agrarios y Seguridad Alimentaria del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación; Joaquín Maudos, director adjunto de Investigación del Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas (Ivie) y coordinador del informe; e Ignacio Atance, director del Servicios de Estudios de Grupo Cajamar.

Principales contribuciones del sector

El sector agroalimentario español experimentó un crecimiento del valor añadido bruto (VAB) del 2,3% en 2023, alcanzando los 119.140 millones de euros, superando el promedio europeo del 1,9%. Esto reafirma a España como la cuarta economía agroalimentaria de la Unión Europea, con una contribución del 12,2% al VAB comunitario del sector.

Producción y exportación

España se destaca como principal productor de cítricos (53,6%), aceite de oliva (41,7%), ganado ovino y caprino (26,4%), ganado porcino (23,8%) y frutas frescas (19,7%). Además, es el cuarto mayor exportador de productos agroalimentarios de la UE-27, con una cuota de mercado del 9,9%, solo superada por Países Bajos, Alemania y Francia.

En 2023, las exportaciones del sector alcanzaron un récord de 72.258 millones de euros, un 3,5% más que el año anterior, a pesar de una caída del 8,8% en el volumen exportado. Este crecimiento se debe principalmente al aumento de los precios de los productos exportados.

Desafíos y oportunidades

A pesar de la elevada productividad y competitividad del sector, que es un 22% superior a la media europea y hasta un 73% en el sector primario, el esfuerzo inversor en I+D ha disminuido. En 2022, la inversión en I+D del sector se redujo un 2,2%, situándose en 354 millones de euros. Esta caída contrasta con el crecimiento en la UE-27, ampliando la brecha con los países comunitarios.

Empleo y desafíos generacionales

El sector generó el 11,3% del empleo total en España en 2023, con casi 2,4 millones de ocupados. Sin embargo, enfrenta retos como la dificultad para cubrir el relevo generacional y el envejecimiento de la fuerza laboral, con un 35,1% de trabajadores mayores de 50 años en España.

Impacto en la cesta de la compra y sostenibilidad

Los precios de alimentos y bebidas no alcohólicas crecieron un 7,3% en España, superando el 5,9% de la media comunitaria. A pesar de la contención del proceso inflacionario, los costes de producción no han disminuido significativamente debido a conflictos internacionales y problemas de suministro.

En términos de sostenibilidad, el sector agroalimentario español logró reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 7% en 2022, tres veces más que la UE-27. El 21,3% de las emisiones de la economía española provienen de este sector, aunque este porcentaje se redujo en 2,4 puntos porcentuales respecto al año anterior.

https://www.oleorevista.com/texto-diario/mostrar/4901213/sector-agroalimentario-espanol-contribuye-119140-millones-pib-2023

SUPERS REGIONALES: La marca de fabricante y los consumidores sénior impulsan el crecimiento de los súper regionales

Los supermercados regionales en España cuentan con una amplia penetración, dado que un 85% de españoles ha visitado al menos una vez este tipo de cadenas en el último año. De hecho, el promedio de actos de compra es de 50 al año (un 4% más que en 2018), según el informe “Las claves del éxito de los súper regionales”, de Kantar Worldpanel, que señala que su apuesta por la marca de fabricante y el apoyo de los consumidores sénior han sido fundamentales en este crecimiento.

Con estos datos, la cuota de mercado de estos supermercados acumula un crecimiento sostenido de tres puntos desde 2017, pasando del 14,5% que tenían entonces al 17,7% actual.

El estudio muestra, de hecho, en el primer trimestre del año, la pujanza de estas cadenas en sus territorios, como en Madrid o en Cataluña, donde aparecen Ahorramás (3º en cuota con el 11,9%) y Bon Preu (2º con el 9%), respectivamente. O en Galicia, donde en el top 3 no hay uno, sino dos supermercados regionales, Vegalsa y Gadisa.

Parte de este crecimiento se explica por el traspaso que se está produciendo en los últimos años desde el canal especialista al dinámico, con una pérdida de un 7% por parte del primero. Esta transferencia está beneficiando sobre todo a los supermercados de surtido corto y a los regionales.

Además, si un comprador elige realizar sus compras en estos súper es sobre todo por la búsqueda de calidad-precio, un aspecto que ha tomado mayor protagonismo en esta época marcada por la inflación. Inmediatamente después se colocan la proximidad, la posibilidad de hacer una compra completa, los frescos o las ofertas y promociones, elementos todos que refuerzan el perfil de un canal diferente para hacerlo más atractivo.

Las marcas de fabricante, impulsor de crecimiento

Por otra parte, Kantar Worldpanel destaca en su estudio que la apuesta que ha hecho el canal regional por las marcas del fabricante ha tenido un enorme beneficio para éste, ya que está detrás del 70% del crecimiento que ha experimentado. El provecho ha sido también para el fabricante, porque el súper regional ha sido el único que ha logrado contener la pérdida de espacio en el lineal en detrimento de la marca de la distribución.

Ahora bien, las cadenas regionales están promoviendo un equilibrio entre marcas de la distribución y del fabricante. De hecho, han detectado que el comprador está satisfecho con hasta un 20% de presencia de la marca del distribuidor, siendo este el porcentaje de saturación a partir del cual le llevaría a buscar referencias de marca del fabricante fuera del supermercado regional para encontrarlas.

Otra de las señas de identidad de los supermercados regionales, y que ayudan a su crecimiento, es ser un tipo de establecimiento con el que encuentra mucha afinidad el perfil sénior (mayores de 65 años), siendo este grupo poblacional el que más crece y el que aporta más crecimiento. Se trata sin duda de un cliente que se caracteriza por su fidelidad y que es más partidario de las marcas del fabricante.

Financial Food, 3 de julio

Link: https://financialfood.es/la-marca-de-fabricante-y-los-consumidores-senior-impulsan-el-crecimiento-de-los-super-regionales/

AMAZON alcanzó en 2023 una facturación por encima de los 7.100 millones de euros en España y 25.000 empleados

Amazon prolongó durante el ejercicio 2023 el crecimiento de su negocio en España. El gigante del comercio electrónico alcanzó unos ingresos brutos totales de más de 7.100 millones de euros el año pasado, una cifra que supone un nuevo récord en el país y que representa un crecimiento cercano al 10% respecto a los 6.400 millones que la empresa logró el año pasado, según la información publicada por la compañía este miércoles. Amazon evitó ofrecer cifras de su beneficio neto.

Esta facturación resulta de la suma de los ingresos de las distintas filiales con las que la compañía opera y tributa en España, así como las sociedades que consolidan sus negocios en Luxemburgo, pero que facturan localmente. Este último es el caso de las sucursales de Amazon EU Sarl, bajo las que se generan las ventas minoristas de Amazon.es, y de Amazon Web Services (AWS), su negocio de computación en la nube y procesamiento de datos.

En la actualidad, la corporación estadounidense cuenta con cerca de 40 instalaciones de distintos tamaños repartidas por todo el país. En 2023, Amazon puso en funcionamiento dos nuevos centros logísticos en las provincias de Zaragoza y Girona e inaugurarán el 2 de septiembre un nuevo centro en Siero (Asturias). También dos estaciones de reparto, una en Granada y otra en A Coruña que la compañía espera que entren en juego antes de que acabe el año. Además, la empresa dirigida por Andy Jassy, alcanzó dos años antes de lo previsto los 25 000 empleados a los que se comprometió llegar en 2025.

Cinco Días, 4 de julio

Amazon alcanzó en 2023 una facturación por encima de los 7.100 millones de euros en España (msn.com)

EL ECOMMERCE genera cuatro millones de entregas diarias en España

El ecommerce y las entregas que genera se ha convertido en todo un reto en materia de distribución urbana, tal y como se ha señalado durante la quinta edición del Congreso de Smart Distribution organizado por Aecoc y que ha reunido a máximos responsables de la distribución urbana de mercancías y las Administraciones estatales, autonómicas y locales.

En la inauguración, José María Bonmatí, director general de Aecoc, ha destacado que “hablar del futuro de las ciudades es hablar de los desafíos que éstas tienen en materia de Smart Distribution. Actualmente, el 55% de la población española vive en grandes áreas metropolitanas como Madrid, Barcelona, Sevilla o Málaga y se prevé que en 2050 el porcentaje aumente hasta el 66%, lo que supone un aumento de la demanda de bienes y suministros”.

“Otra de las tendencias que impacta directamente en la distribución urbana de mercancías es el auge del ecommerce, que genera ya un total de cuatro millones de entregas diarias en España. Además, en nuestro país tenemos alrededor de 2 millones de vehículos que se dedican a la DUM y, en Madrid, pueden suponer un 30-40 % de tráfico rodado diario. Esta situación está provocando una reconfiguración de las ciudades, que deben plantearse cómo racionalizar el uso de un espacio público cada vez más limitado, el tráfico generado en la ciudad y las emisiones contaminantes que se producen; cubriendo las necesidades crecientes de suministro de sus ciudadanos y su bienestar. Para ordenar esta nueva realidad, España cuenta con un amplio marco regulatorio que tiene, en este ámbito, dos ejes principales: la Ley de Cambio Climático y la futura Ley de Movilidad Sostenible. Desde Aecoc queremos hacer un llamamiento a las administraciones a colaborar con el tejido empresarial porque avanzar en una buena estrategia de movilidad urbana exige escuchar e involucrar a todos los agentes que tienen un papel clave en ella”.

Financial Food, 4 de julio

Link: https://financialfood.es/el-ecommerce-genera-ya-un-total-de-cuatro-millones-de-entregas-diarias-en-espana/

DIA revoluciona el verano: Conectando ciudades y pueblos con su servicio online

La compañía se ha consolidado como referente en ofrecer una excelente experiencia de compra, tanto en tienda física como online, ampliando la cobertura de su servicio online. En los últimos cuatro años, Dia ha transformado su cobertura, alcanzando al 84% de la población española, llegando a 20 millones de habitantes en las zonas costeras este verano y dando servicio a más de 4 millones de vecinos en municipios rurales.

Dia encuentra en la proximidad una de sus principales virtudes, tanto en la tienda en barrio, a través de sus más 2.300 comercios físicos, como en la experiencia online, que actualmente llega a 35 millones de españoles y ha sido uno de los pilares de la gran transformación de Dia. El objetivo es ser un referente a la hora de ofrecer a sus clientes una excelente experiencia de compra, acompañada de productos de máxima calidad.

El Periódico, 1 de julio. Bego Contreras

https://www.elperiodico.com/es/sociedad/20240630/dia-revoluciona-verano-conectando-ciudades-104675800

El Corte Inglés vende a Repsol el 45% de su negocio conjunto de tiendas en gasolineras

Cambios importantes en El Corte Inglés. El grupo ha vendido a Repsol el 45% de su negocio conjunto de establecimientos en estaciones de servicio. De esta manera, la petrolera pasa a controlar el 95% de Gespevesa, sociedad que gestiona estos locales. Por su parte, El Corte Inglés se queda con un simbólico 5% de participación.

Desde 1998, El Corte Inglés y Repsol explotaban de manera conjunta y beneficiosa decenas de estaciones de servicio, a través de la citada sociedad. Repsol se encargaba de la parte de repostaje, mientras que El Corte Inglés gestionaba las tiendas integradas en las estaciones de servicio, generalmente bajo la marca Supercor. 

https://www.vozpopuli.com/economia_y_finanzas/empresas/el-corte-ingles-repsol-negocio-gasolineras.html

FRANQUICIAS:  Las franquicias de alimentación facturaron 8.996,3 millones de euros en 2023

El sector de franquicias que mayor facturación obtuvo en 2023 en España fue, como es habitual en los últimos años, el de alimentación, con un total de 8.996,3 millones de euros. Es además, el que suma un mayor número de establecimientos abiertos, con un total de 13.646 y el que mayor número de empleos genera, con 75.134 trabajadores.

Así lo recoge el informe “La Franquicia en España 2024”, elaborado por la Asociación Española de la Franquicia (AEF), con el patrocinio del Grupo Cooperativo Cajamar, y que fue presentado este martes.

En términos globales, el informe revela que el sistema de franquicias ha crecido en todas sus variables, destacando un incremento del 2,5% en la cifra de facturación, al pasar de los 26.929 millones de euros facturados al cierre de 2022, a los 27.623 millones que se alcanzaron al finalizar 2023.

A su vez, otro dato relevante es que la franquicia sigue siendo un modelo de negocio que genera empleo, puesto que, si en 2022 daba trabajo a 303.595 personas, a finales de 2023 esa cifra ascendió hasta las 318.313 personas, lo que equivale a un aumento del 4,8%. También ha aumentado un 0,6% en el número de redes y un 1,3% en el número de establecimientos.

Link: https://financialfood.es/las-franquicias-de-alimentacion-facturaron-8-9963-millones-de-euros-en-2023/

COVIRAN recupera superficie comercial en 2024 tras el gran retroceso de 2023

Ha ganado 5.396 metros cuadrados de superficie comercial en la primera mitad de 2024 después de haber cerrado 200 tiendas en el ejercicio 2023. La cooperativa pone en valor unos avances en eficiencia y operaciones que le han permitido mejorar su rentabilidad por metro cuadrado y su Ebitda.

Una de las notas más llamativas al cierre del ejercicio 2023 en Covirán fue el dramático descenso de tiendas.

Su parque de establecimientos sufrió una contracción desde los 2.730 de 2022 hasta los 2.530 en 2023, lo que supone una disminución del 7,4%.

En términos de superficie comercial, la cooperativa granadina pasó de 442.118 en 2022 a 425.409 metros cuadrados, un retroceso del 3,8%.

Esto no le impidió, a pesar de todo, mejorar su rentabilidad por tienda y metro cuadrado, su Ebitda (+8,6%) y sus cifras de ventas (+3,2%).

Food Retail, 3 de julio. Víctor Olcina

https://www.foodretail.es/retailers/Coviran-recupera-superficie-comercial-retroceso_0_1890710928.html

Mahou San Miguel, Estrella Galicia y Heineken: este es el plan sostenible de las grandes cerveceras

Envases, energía, agua y reducción de huella de carbono son las cuatro áreas que centran las políticas medioambientales de las principales empresas de cerveza en España. El objetivo es minimizar el impacto progresivamente para alcanzar las cero emisiones.

Las compañías cerveceras llevan años innovando para reducir la huella que genera su actividad en el medio ambiente. Desde el cultivo y recolección de las materias primas, el proceso de elaboración del producto y su distribución hasta el consumo final.

El sector cervecero español, encabezado por Cerveceros de España, se fijó una serie de metas hasta 2025 en cuatro áreas: envases, energía, agua y reducción de la huella de carbono. Por ahora, ya se han conseguido hitos como que el 10% de la energía térmica consumida en producción sea generada a partir de fuentes renovables y se ha reducido el ratio de vertido de agua residual. Además, el sector ha logrado una reducción del 15% en el ratio de emisiones de gases de efecto invernadero y de un 40 % en la tasa de residuos no valorizados y se han incrementado en un 40% las compras que incorporan requerimientos ambientales

Expansión, 3 de julio. Beatriz Treceño

Mahou San Miguel, Estrella Galicia y Heineken: este es el plan sostenible de las grandes cerveceras | Economía sostenible (expansion.com)

PREMIOS EMPRESA FAMILIAR: La familia Penalva premiada por la Cátedra BBVA de Empresa Familiar de San Telmo Business School

La XXVII edición de los premios Familia-Empresa congregó en Málaga a doce sagas que representan los valores de trabajo, constancia, esfuerzo y unidad que reconoce cada año la Cátedra BBVA de Empresa Familiar de San Telmo Business School . Han sido galardonadas, en total, doce familias, una por cada provincia de Andalucía y de Extremadura, un reconocimiento a Ceuta y Melilla y un premio especial.

Por Granada, la familia Penalva, conocida por su marca de helados «Nordwik», ha crecido durante 54 años. La empresa, que ahora incluye a la cuarta generación, suministra a grandes cadenas como Mercadona y exporta productos a Europa y América, manteniendo una fábrica moderna en Churriana de la Vega.

Ideal de Granada, 30 de junio

https://www.ideal.es/granada/penalva-cano-toledano-barranco-premiadas-catedra-bbva-20240630002450-nt.html?ref=https%3A%2F%2Fwww.ideal.es%2Fgranada%2Fpenalva-cano-toledano-barranco-premiadas-catedra-bbva-20240630002450-nt.html

Otros artículos de interés: 

DIGITALIZACION: Así se preparan las empresas ante los riesgos de la digitalización

La ciberseguridad continúa ganando peso en la estrategia de las compañías, que son conscientes de que el proceso de transformación digital ha multiplicado las amenazas existentes.

Aunque la adopción de la tecnología a gran escala ha generado numerosos beneficios y oportunidades de negocio, también ha dado lugar a efectos preocupantes como el incremento de la exposición a riesgos cibernéticos tanto para las personas como para las compañías.

Los registros de ciberataques dirigidos a empresas vienen creciendo de forma exponencial año tras año en el marco de este proceso de transformación digital, como consecuencia de la fulgurante profesionalización de la industria del cibercrimen y del aumento de otras amenazas derivadas del uso de nuevas tecnologías.

Por ello, las empresas se encuentran ante la necesidad de poner a punto sus planes de respuesta ante posibles incidentes y brechas de seguridad, así como preparar a sus equipos para un nuevo escenario de riesgos.

A esta importancia de mejorar sus medidas de seguridad y prevención de fugas de información se suma la obligación de cumplir con una oleada de nuevas regulaciones cada vez más exigentes. Estos desafíos centraron el encuentro ‘Transformación digital segura’, organizado por EXPANSIÓN con la colaboración de Netskope, en el que se dieron cita los responsables de ciberseguridad de grandes compañías.

La transformación digital no puede existir si no va acompañada de ciberseguridad. Así lo apuntó Jesús Mérida, CISO de Iberia, que añadió que «hay que buscar que la seguridad sea parte de cada proyecto que ponga en marcha la compañía desde el minuto cero». Dado que las amenazas son numerosas y el riesgo jamás podrá eliminarse por completo, el objetivo de las organizaciones pasa por minimizar los tiempos de respuesta. Mérida subrayó que «la visibilidad es clave: para reducir el tiempo de respuesta ante un ataque, debes conocer a la perfección tus sistemas para detectar al instante cualquier anomalía».

Expansión, 5 de julio. Jesús de las Casas

Link: Así se preparan las empresas ante los riesgos de la digitalización | Empresas Tecnológicas (expansion.com)

FUNCAS sube la previsión de PIB al 2,5% en 2024 pero alerta de la escasa inversión y productividad

Funcas revisa cuatro décimas al alza la previsión de crecimiento de la economía española para este año hasta el 2,5% tras conocerse el dato del primer trimestre, por encima de lo esperado, y por la mejora prevista del consumo privado. El impulso económico irá perdiendo fuelle y en 2025 el crecimiento del PIB se reducirá al 1,8%.

La revisión al alza de la Fundación de Cajas de Ahorros (Funcas) incorpora la evolución mejor de lo esperado en el primer trimestre, el dinamismo del consumo privado y de la inversión en infraestructuras y la aportación del sector exterior.
La economía se desacelerará en 2025 (1,8%) por la caída del ahorro y su impacto en el consumo, el agotamiento del turismo y la recuperación de las importaciones. El empleo perderá vigor el año que viene, aunque todavía se crearán 730.000 puestos de trabajo en el bienio 2024-2025.
La inversión empresarial persiste como una de las variables más débiles e inquieta el problema que pueda suponer para la productividad y el crecimiento.
Funcas espera que la demanda interna aportará 2,1 puntos al PIB, cuatro más que en 2023. La aceleración se percibirá tanto en el consumo privado gracias a la mejora de la renta disponible de los hogares y al recurso al ahorro como en la formación bruta de capital fijo.

«La inversión en infraestructuras será la más dinámica, por el impulso de los fondos europeos, mientras que la construcción residencial y la inversión en equipo, sobre las que pesan los cuellos de botella en el mercado de vivienda en un caso y los tipos de interés en el otro, tendrán un comportamiento más moderado», señala la entidad en su último informe trimestral hecho hoy público. «El consumo público será el único componente de la demanda interna que se frenará, en un contexto de prórroga presupuestaria y de reactivación de las reglas fiscales europeas».

Expansión, 4 de julio. Marga Castillo

LINK: Funcas sube la previsión de PIB al 2,5% en 2024 pero alerta de la escasa inversión y productividad | Economía (expansion.com)

ZONA DE BAJAS EMISIONES DE MADRID

Marc Vidal da todas las claves para la Zona de Bajas Emisiones de Madrid

El analista económico explica que «más del 60% de los transportistas que utilizan estas zonas protegidas, superan los 55 años

Marc Vidal habla sobre la Zona de Bajas Emisiones de Madrid. En concreto, recoge lo que dice la asociación de Transportistas Autónomos.

El analista económico explica que, según ellos, «las Zonas de Bajas Emisiones en Madrid, y otras ciudades, están poniendo en peligro la supervivencia de estos trabajadores, ante la imposibilidad de rentabilizar la compra de nuevos vehículos adaptados a las normativas medioambientales.

«A partir del 1 de enero de 2025, Madrid comenzará a multar con 200 euros a los vehículos sin la certificación ambiental exigida. La antigüedad de los vehículos de los transportistas autónomos es un factor crucial en este asunto. Estos vehículos, utilizados para recorridos cortos, tienen una vida útil prolongada y se amortizan a lo largo de más años que un camión que vaya a Polonia, por ejemplo», explica.

Además, la edad media en este sector debe ser alta y «eso agrava la situación. Más del 60% de los transportistas que utilizan estas zonas protegidas, superan los 55 años. Para estos profesionales, la inversión necesaria para renovar sus vehículos, se dispara hasta los 80.000 euros, lo que es difícilmente amortizable antes de su jubilación».

Quienes marcan estas medidas no cuentan con estos detalles económicos, «solo hablan y hablan de ‘lo que nos conviene para luchar contra el cambio climático’. No tienen en cuenta que la transición verde debe tener en cuenta el concepto del “capital amortizable”. Es decir, la recuperación de la inversión en un activo a lo largo de su vida útil».

En el caso de los transportistas autónomos, «la amortización de un nuevo vehículo es un desafío imposible debido a su edad media, la proximidad a la jubilación y la tipología de trayectos que hacen. La imposición de nuevas normativas ambientales, sin un período de transición más amplio, es una injusticia notable».

Hay otro ejemplo de cómo se legisla en Europa. «Resulta que, para amortiguar esta transición, el Ayuntamiento de Madrid dispone de un Plan de Ayudas solo para los domiciliados en la capital, cuando la mayoría de estos transportistas son de poblaciones cercanas», cuenta.

Y esto no puede afectar al comercio. «Claramente, porque más del 70% de la flota actual de distribución urbana de mercancías se vería afectada. Especialmente en sectores que son clave para nuestra economía actual: el turismo, el comercio, la hostelería y la mayoría de los servicios»,

Concluye indicando que «este es el típico caso de legislar de espaldas a la realidad. Una política inspirada en imposiciones europeas que están creando más perjuicio que beneficios. A veces parece que quienes deciden estas cosas, se reúnen cada mañana para ver cómo nos fastidian el día a todos».

Madrid, 6 de julio de 2024